图片 1S-80/SH-53E “超种马”美国图片 2

图片 3H-46 “海骑士”美国图片 2

  • 名称:S-80/SH-53E “超种马”(美国) 突击和MCM直升机
  • 首飞时间:一九七二年6月1日
  • 生产单位:United States西科斯基飞机公司
  • 气动布局:单旋翼
  • 电动机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速
  • 名称:波音民用飞机集团H-46 双发多职能通用直接升学机
  • 首飞时间:一九六〇年十二月二十六日
  • 研究开发单位:维托直接升学机公司(后被波音民用飞机公司收购卡塔尔国
  • 气动布局:纵列式双旋翼
  • 发动机数据:双发
  • 飞行速度:亚音速

武备

  • (1卡塔尔内置军器:机身春天挂架上安装三挺7.62分米或12.7毫米(0.5英寸)机枪;
    (2卡塔 尔(英语:State of Qatar)挂载点:翼梢浮筒上有四个;
    (3卡塔尔标准贮备:外挂油箱。

技能数据

  • 乘员:29人
  • 机长:13.92米
  • 旋翼直径:16米
  • 机高:5.09米
  • 空重:5,255千克
  • 电动机:两台通用电气T58-GE-16斯特林发动机
  • 最大起飞重量:11,022千克

手艺数据

  • 乘员:58人
  • 机长:30.2米
  • 旋翼直径:30.2米
  • 机高:9米

质量数据

  • 最大飞行速度:265公里每时辰
  • 最大航程:1,110千米

  CH-46直接升学机是美利哥海军陆战队最重大的应战攻击直接升学机之生机勃勃,这种直升机外形有一点点像公汽,双螺旋推进器,海军陆战队最主要用它把阵容从舰上运出岸上,或把队伍容貌从集散地运出作战前沿地点。CH-46″海骑士”运输直升机(Sea
奈特)首飞于一九五七年,正式入伍于United States空军则在一九五四年,担当运输物质资源人士等职务,就算不用是优异应战飞机却经常举行一些特种行动。

性格数据

  • 最大飞行速度:315公里每小时
  • 最大航程:2,074千米

  该机型实质上是S-65/CH-53的三斯特林发动机版,原型机S-80/CH-53E于一九七四年十月1日首飞。CH-53E“超种马”代替了CH-53D步入美利哥陆军陆战队服兵役;在U.S.海军,MH-53E“海龙”替代了LX570H-53D担负MCM(陆军陆战队全程马拉松比赛)飞机。美利坚独资国版曾有过晋级。大致有237架S-80/CH/MH-53被购买。二〇〇五年7月,美利坚联邦合众国陆军陆战队预定了风姿罗曼蒂克种新临蓐出来的改型–CH-53K–作为陆军陆战队的后辈大型起重型机器。

协会特点研制进程使用状态型号蜕变

组织特征型号演化

结构性情

双旋翼配置;固定的前三点式起浮架;密闭式内燃机;后机身有翼梢浮筒。

结构特征

修长座舱,带尾巴部分斜坡;右边尾桨上带有斜鳍;右边水平尾翼;三台GE
T64-GE-416/-416A涡轮轴内燃机;轮式收放起落架可收入中心机身的翼梢浮筒内。

研制进度

陆军陆战队选取了CH-46作为UH-34的后继机,一九六二年10月,首批160架A型进入现役。后来又买入了266架CH-46D和174架CH-46F,从1979年开头,还未退役的飞行器全数荣升到了CH-46E的正经八百。1963年~一九六三年,海军备购买买了14架UH-46A和10架UH-46D,二〇〇三年,随着MH-60S的提交,它们已经退伍。海军陆战队的H-46仍然在一线普遍入伍(非常是在伊拉克卡塔 尔(英语:State of Qatar),然则它们将慢慢被MV-22B替代。

型号蜕变

  • MH-53E
    配备扶桑。
  • CH-53E,MH-53E
    武装米国 。

动用景况

在越南社会主义共和国战役时期,这种直接升学机发挥了宏大的职能。CH-46首先入伍是在越南社会主义共和国大战时代,风流倜傥最先用于从海军舰只上向陆上运送军队和货品,或然从陆上送到舰上,别的还实践了成都百货上千次抢救受伤陆战队员的职务。自从越南战争以来,CH-46大约到场了有着美军政大学型的军事行动,包罗二〇〇四年的阿富汗战火,以致对伊战听而不闻。

一九六四年-一九六一年,海军备购买买了14架UH-46A和10架UH-46D,二零零三年,随着MH-60S的交由,它们已经退伍。海军陆战队的H-46依然在一线广泛服兵役(非常是在伊拉克卡塔尔国,但是它们将逐年被MV-22B替代。

型号演变

从一九七八年起来,还没退役的飞机全体调升到了CH-46E的正规化。