图片 1正在构筑中的Ford级核航空母舰2号舰“John·Kennedy”号(CVN-79卡塔尔国。

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  美利坚合作国《防务新闻》周刊网站6月13日刊载了题为《美利坚合作国海军的下风流倜傥艘航空母舰现已告竣一半》的报道。

材质图:U.S.A.陆军“Ford”级核重力航空母舰二号舰“John·Kennedy”号(USS John F.
Kennedy CVN-79卡塔尔国效果图。

材料图:美利坚合众国海军“Ford”级核引力航母二号舰“John·Kennedy”号(USS John F.
Kennedy CVN-79)效果图。(拖拽图片可查看大图卡塔 尔(阿拉伯语:قطر‎

  Huntington英戈尔斯公司麾下的纽Porter纽斯造船公司称,今后的“John·Kennedy”号(CVN-79卡塔 尔(英语:State of Qatar)航空母舰现已完工五成,它是第二艘福特级航空母舰。

(塔斯社网八月4晚报纸发表卡塔尔国美利坚同盟军《防务消息(Defense
News)》周刊网址八月二十三日登载了题为《美利坚合众国海军的下意气风发艘航空母舰现已完工十分之五》的报纸发表,广播发表称,美利哥Huntington英戈尔斯集团麾下的纽Porter纽斯造船公司(NNS&DD)表示,今后的“John·Kennedy”号(USS
John F. KennedyCVN-79卡塔 尔(阿拉伯语:قطر‎航空母舰现已完工四分之二,建造速度方今比原陈设提前6个月,有只怕提前下水。该舰定于今年终下水。

(美联社网十二月13晚报导卡塔 尔(英语:State of Qatar)据美利坚同盟国《国家利润(The National
Interest)》双月刊网址十二月1日发布的题为《美国陆军有史以来最精锐的航空母舰建造过半》的稿子称,美国海军和Huntington英戈尔斯造船集团(NYSE:HII)已经开首将新的雷达、军火和钢结构构成到最近已建设成百分之四十的第二艘新型“福特”级航空母舰“Kennedy”号(USS
John F. Kennedy CVN-79)上边。

  广播发表称,依照该集团的新闻稿,该舰的修筑工作做到一半是在三次“超级起重”后。在这里一步骤中,舰上最大的三个结构单元——重达905吨的舰艉分段设置实现。这家造船舶称,该支行长24米,宽33米,高为四层甲板。

依照该商城的最新新闻,该舰的建筑工作成功百分之五十是在三次“一流起重”后。在这里一步骤中,舰上最大的一个结构单元——重达905吨的舰艉分段设置收尾。该造船舶称,分段长24米,宽33米,高为四层甲板。报导称,Huntington英戈尔斯集团老董在与投资人进行三遍电视会议时说,Ford级航空母舰2号舰“Kennedy”号有希望提前下水。

随笔称,Huntington英戈尔斯公司报告说,据建筑集团方面称,布署中规模最大的八个钢结构即“一级组件”的结缘工作超级多将依期得到重大進展。该商厦的宣示称:“该零部件的占有率大致为905吨,是安顿中最重的钢结构即所谓的最好组件之生龙活虎,它将被组装到第二艘‘Ford’级航空母舰上。位于航空母舰后部飞机库和航空甲板之间的那么些组件长80英尺、宽度大概110英尺,有4层甲板高。”

  该舰定于今年终下水。

United States安顿修造起码四艘Ford级核引力航空母舰,“Kennedy”号是个中的第二艘。该级航空母舰首舰“杰拉尔德·Ford”号二零一七年入役,前段时间正在进行入役后的测验工作。

开荒职员还表示,把贰十三个不大零部件组合成为四个特级组件,使得纽Porter纽斯浮船坞(NNS&DD)能够设置大多数的舾装设备,包罗格栅、泵、阀门、配电板、固定螺柱、照明、通风及任何零部件。Huntington英戈尔斯公司发表,二〇一四年早些时候,花旗国海军实现了船艉下层的建筑职业。该商店的开采职员一直在“Kennedy”号的建造中采用特别流行的修筑策略,包蕴若干意在回退本钱和借鉴了近年在首艘“Ford”级航空母舰“杰拉尔德·Ford”号(USS
Gerald Sportage. FordCVN-78)的修筑进度中积淀的资历教化的方法。Huntington英戈尔斯公司在六月二十十五日的通知中告诉说,鉴于新加坡航空公司母建设成过半,诸如管道组装、电缆布线、通风井、船舵和支柱等品种的数百个布局地件已经告竣。

图片 4“Kennedy”号(CVN-79卡塔 尔(阿拉伯语:قطر‎航空母舰的航行CG效果图。

纽Porter纽斯造船公司肩负“Kennedy”号(CVN-79)项指标副CEOLucas·Hicks说:“对我们来讲,那是生龙活虎件改换游戏法则的盛事。越来越高水准的预装配意味着航母建造方面包车型地铁显要发展,那令大家能够建造比现在越来越大的结构,并节约越来越多资金。”

“Kennedy”号航空母舰将顶替定于2027年退役的“尼米兹”号航空母舰;在未来50年左右的年月里,“Ford”级航空母舰布署按生龙活虎对一方式渐渐替代现存的“尼米兹”级航空母舰。

  美利哥安排修造起码四艘Ford级核重力航空母舰,“肯尼迪”号是在那之中的第二艘。该级航空母舰首舰“杰拉尔德·Ford”号前年入役,前段时间正在举行入役后的测量试验专门的学问。

该级航空母舰首舰“Ford”号曾境遇资金超额支出和工期延误干扰,但纽Porter纽斯造船集团称,“Kennedy”号的建筑速度近期比原陈设提前七个月。

“Kennedy”号航空母舰选取的修筑技能富含设法先把船舱及构件组装在一起再运送到干船坞。这种做法使创制公司能够更为高效地把航空母舰零件集成到协作,进而加快建造速度。那项被Huntington英戈尔斯公司可以称作“模块式建造”的方法也以前在“Ford”号航空母舰的修筑中动用过:该店肆在文告中解释称,此工艺是把超小的航母构件焊接到三只成为异常的大的结构性“超级组件”,然后再到吊装到干浮船坞中。据介绍,航空母舰建造是从船底开始并沿内底和船身左边稳步前进延伸,然后再改为装配箱式组件。首先建造的是航空母舰最上面包车型地铁八分之风流洒脱舰体。别的,据建筑集团解释,今后“Kennedy”号利用的大器晚成对规划形式满含利用组装或锻造——而非铸造——方式创立航空母舰的少数零器件,以便减弱工艺费用。亨廷顿英戈尔斯集团的研发职员向来在主动努力降低“Kennedy”号航空母舰的创建花费。官员们说,“Kennedy”号的建造花费将比第风流洒脱艘“Ford”级航空母舰低15亿欧元以上。

  报纸发表称,Huntington英戈尔斯公司主任在与投资人进行一回电话会议时说,Ford级航空母舰2号舰“Kennedy”号有大概提前下水。

责编:鲁路(QM0002卡塔尔国

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图片 5“Ford”号(CVN-78卡塔尔核航空母舰试航资料图。

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网编:鲁路(QM0002卡塔 尔(英语:State of Qatar)

  纽Porter纽斯造船企业担当“Kennedy”号(CVN-79卡塔 尔(英语:State of Qatar)项目标副老董Lucas·Hicks说:“对我们来说,那是生龙活虎件改动游戏法规的大事。越来越高水准的预装配意味着航空母舰建造方面包车型大巴首要性发展,那令大家可以建造比过去越来越大的布局,并节约越来越多资金。”

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  广播发表称,“Ford”号曾遭到花费超额支出和工期延误苦恼,但纽Porter纽斯造船公司称,“Kennedy”号的修造速度这段日子比原安顿提前3个月。