喜大普奔!

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2016年,是中国商飞公司实施“十三五”规划的开局之年,也是C919飞机实现首飞、创造民机发展历史的关键之年。目标催人奋进,使命艰巨繁重。试飞中心将认真按照中国商飞公司2016年工作安排和部署,咬定年度目标不放松,扛起责任使命不犹豫,聚万众之智,汇全体之力,坚决打响打赢C919飞机首飞攻坚战,为党和人民交出一份绚丽的试飞画卷。

我国首款国际主流水准的干线客机C919

图:庞巴迪C系列飞机将于当地时间16日进行首飞。

咬定目标,突出“早”和“快”。思想和目标是行动的指南和向导,思想和目标统一才能步伐一致、行动一致。经过3年多“打基础、建能力”的发展阶段,试飞中心将2016年定为“攻项目年”,将C919飞机成功实现首飞作为2016年首要目标任务、全年工作的重中之重。全体干部职工将把智慧和力量集中统一到中国商飞公司对
C919飞机首飞的各项工作部署来,一切为了首飞,一切围绕首飞,一切服务首飞,各项工作突出“早”和“快”,力争把首飞各项工作抓早抓细,早策划、早部署、早安排、早启动、早落实,把所有工作想在前面,做在前面。根据《C919项目首飞会战作战方案》,提前策划成立C919飞机首飞现场联合指挥部、C919项目工作领导小组、试飞工作架机团队,与中国商飞公司“1+3+N”的战役指挥体系形成有效衔接。提前从2016年度C919项目1122项计划中梳理出11项重点工作,从首飞机组选拔与培训、首飞试飞员团队培训、空域申请准备等方面确定时间节点和目标责任人,又将首飞任务层层分解到各部门和各IPT团队,做到目标明确、任务清晰、责任到位。

今天下午2时在上海浦东国际机场首飞

据路透社报道,加拿大庞巴迪公司13日表示,如果天气条件允许的话,C系列飞机将于当地时间16日09:30进行首飞。

推进任务,突出“精”和“细”。目标已经明确,责任已经落实,接下来的C919飞机首飞工作必须认真组织、精心管理,强化过程管控、细化各类保障,确保各项工作做好充分的准备。试飞中心已根据C919飞机首飞总目标,倒排了工作计划,细化各月度目标任务。充分利用国内外专家资源,开展首飞试飞员和试飞工程师的人员选拔、理论培训和模拟机专项训练,确保首飞机组准备到位。充分利用参与C919飞机系统集成试验的机会,加快首飞风险评估单、首飞大纲等技术文件的验证,确保试飞工程准备到位。充分利用各方面测试资源,尽快推动浦东试飞准备区地面遥测系统、地面数据处理系统等测试硬软件设备准备到位。充分与民航局、浦东机场集团等单位进行沟通和协调,确保第四跑道尽快达到首飞条件,空域气象保障等全部提前到位。在C919首飞各项准备工作就绪的前提下,在浦东机场开展两个阶段的首飞任务演练,确保C919飞机首飞各项工作精益求精、细之又细。

一飞冲天!

飞机将在魁北克的米拉贝尔机场进行首飞,该地区持续阴雨,风力条件也不理想,使得C系列飞机飞行前测试的最后阶段一再推迟,增加了首飞时间的悬念。

抓牢安全,突出“严”和“实”。C919飞机首飞工作具有场地新、设备新、指挥程序新、人员新、技术新等“五新”特点,对首飞实施风险控制等工作提出了更高的要求和挑战。为此,在首飞准备和实施过程中,试飞中心将把安全作为各项工作开展的底线、出发点和落脚点,时刻绷紧安全这根思想之弦。自觉加强与总部、上飞院、上飞公司、试飞院的沟通,深度参与铁鸟、电鸟、铜鸟三鸟联试试验,吃透型号研制规律、吃透首飞试飞技术、吃透飞机准备状态。成立专门的首飞试飞技术小组,负责首飞实施安全评估,抓深抓准质量问题,抓严抓早安全隐患,将安全隐患和质量缺陷全部消除在地面,决不让飞机带着安全隐患起飞,决不让飞机带着质量缺陷飞翔。

这是圆梦的历史时刻!

16日的首飞对于庞巴迪公司投资34亿美元、耗时五年的项目而言将是一个巨大的里程碑。C系列单通道飞机作为庞巴迪公司最庞大的飞机家族,目标是100至149座市场,庞巴迪期望其问世后能拥有50%的市场份额。

栉风沐雨见肝胆,砥砺奋进续华章。当前,试飞中心全体干部职工携手并肩,众志成城,全身心地投入C919飞机首飞前的各项准备工作,坚决打赢C919飞机首飞攻坚战,谱写大飞机事业发展更加华丽的新篇章。
来源:中国商飞网站

厉害了,

航空公司希望C系列飞机的这次首飞能够证明庞巴迪公司所宣称的高燃料效率、低运营成本和低噪音水平等性能。

我的国产C919大飞机!

首飞飞机FTV1为CS100型,其标准配置可以容纳110名旅客。最大的CS300飞机可以容纳135名旅客,其最大容量可达160名旅客。

腾空而起!

庞巴迪公司一直在等待理想天气、干跑道以及低风的条件下进行其新飞机的首飞。Environment
Canada网站预测显示,16日的温度为15摄氏度,多云,有60%的可能性有阵雨。

这一刻,

承载了几代中国民机人的拼搏与梦想。

C919首飞上天,

咱们自己也有大飞机了!