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  • 名称:E-2鹰眼预先警示机
  • 首飞时间:一九六〇年
  • 现役时间:一九六三年11月
  • 研究开发单位:格鲁门飞机集团
  • 临蓐单位:诺斯罗普·格鲁门集团
  • 气动布局:平直翼
  • 发动机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速
  • 名称:E-2C“鹰眼”(United States) 空中预先警报和调节飞机
  • 首飞时间:1975年1月二十一日
  • 研究开发单位:诺斯罗普·格鲁曼
  • 气动布局:平直翼
  • 内燃机数据:双发
  • 飞行速度:亚音速
  • 名称:E-2D高级鹰眼
  • 首飞时间:一九五两年
  • 服兵役时间:1965年七月
  • 临蓐单位:格鲁门集团
  • 气动布局:平直翼
  • 斯特林发动机数据:双发
  • 飞行速度:亚音速

本事数据

  • 机长:17.6米
  • 澳门太阳娱乐手机登录,翼展:24.56米
  • 机高:5.58米
  • 空重:19,536千克
  • 内燃机: 2×艾利森或Rolls-royceT56-A-427A 涡轮明轮叶斯特林发动机, 5,100
    轴马力(3,800 千伏安卡塔 尔(英语:State of Qatar)
  • 最大起飞重量:26,083千克

武备

工夫数据

  • 乘员:5人
  • 机长:17.6米
  • 翼展:24.56米
  • 机高:5.58米
  • 空重:18,363千克
  • 电动机:2台罗尔斯·罗伊斯T56-A-427A 涡轮斯特林发动机
  • 最大起飞重量:25,850千克

属性数据

  • 最大飞行速度:648英里每时辰

  E-2空间预先警报机,官方外号为鹰眼,是U.S.海军脚下唯生机勃勃利用的舰载空中预先警示机,也是结束二零一二年了却五款服兵役中,以涡轮螺丝线推动的飞机之意气风发。她何况也被众多国度陆军在陆地飞机场接收,它是环球产能最大,使用国家最多的预先警报机,包蕴法兰西、Singapore、中黄炎子孙民共和国广东、东瀛等买卖并投入使用。近期参军中的型号为E-2C与鹰眼-2004,最新改进次型称为E-2D。

本事数据

  • 乘员:5人
  • 机长:17.6米
  • 翼展:28米
  • 机高:5.6米
  • 空重:18,090千克
  • 最大起飞重量:23,850千克

特性数据

  • 最大飞行速度:626英里每小时

  E-2D“先进鹰眼”预先警告机是United States陆军的生机勃勃种新型预先警报机,该型预先警示机是在E-2C“鹰眼2002”预先警告机基本功上改善而来,但与膝下有着根本的不及。

  E-2D的职务系统是全新的:为适应新的雷达、天线、操作台、显示屏以至驾乘舱,诺斯洛普·格鲁门公司对E-2D预先警报机的任务系统举行了重复制作。

结构特色研制进程使用景况型号演化

特性数据

  • 最大飞行速度:626海里每小时
  • 最大航程:2,854千米

  
E-2A原型机于一九五八年1十月八日首飞,其后推出了E-2B晋级型,E-2C原型机于1975年九月十六日首飞。机载预先警示雷达从AN/APS-120逐步改为-125、-138、-139,直至AN/APS-145。最新的机型称为“鹰眼”二零零零,有微量谈话。该机型大器晚成共创制/订购了211架。

结构特色

从气动外形上看,E-2D预警机在相当大程度上保持着固有的布局。E-2D将直接设置NP二零零一螺旋线。近期,E-2C上的四叶螺线使用了教条调控,桨叶为钢制质地,而NP贰零零贰明轮叶采纳数字化调整,桨叶为复合材质成立。能够在侧翼上间接改换单个桨叶,利用维修设备在飞行器上就足以平衡螺线。

从二零零零年十二月起,美利坚联邦合众国陆军始发以中队为单位,为入伍E-2C换装NP二零零一型螺旋推进器,直至2005年甘休。E-2D将一而再再而三采用T56-A-427型内燃机,近些日子,T56内燃机的FADEC是20世纪80年份的单通道双箱体设备,未有监视汽油发动机的力量。使用新的电子装置,将大大提升发动机专门的学业进程的实时监督技艺。

结构特性

E-2在气动布局上接纳常规布局。选取全金属悬臂式上单翼,主旨翼段为三梁多肋机加蒙皮盒形结构。外翼段用装在明朝上的斜轴接头铰接,翼内的双向作动筒可将机翼折叠到与机身左边平行的职责。机翼前缘有充气防冰套,内侧机翼前缘能打开,以便有限援助飞行操纵系统与斯特林发动机垄断系统。机翼后缘外侧为襟副翼,在富勒式襟翼放下时它会自行下垂。

机身为全金属半硬壳式,在机身上方机翼前有冷却系统散热器舱,机身中部支架上有圆盘式雷达天线罩。采取悬臂式四垂尾尾翼,前缘有充气防冰套,垂尾后有八个双铰链式方向舵。平尾上反角11°,尾翼有一部分用玻璃钢创设以压缩雷达反射波。机腹装有液压收放前三点式,有气夹紧迫放下装置,可转变的前起浮架向后收,主起浮架向前并旋转90°现在平归入短舱底部。具备液压-气动式减震器,主轮规格36×11-Ⅶ型24层,轮胎压力17.9×105帕(18.25千克/毫米2卡塔尔。在大陆使用时为14.5×105帕(14.79千克/毫米2卡塔尔,采取液压行车制动器踏板。机尾有液压收放式尾橇和拦阻钩。

结构特色型号演化

研制进程

1957年11月,E-2首飞,65年规范服兵役,67年停止生产,总括临盆了62架,在那之中51架改革为E-2B。E-2使用了两台单台功率2353千瓦(3155轴马力卡塔 尔(阿拉伯语:قطر‎的T56-A-8涡轮螺丝线内燃机,能在大器晚成万米空中巡逻 七小时。E-2接收以AN/APS-96雷达为主干的机载战略数据系统。雷达专业波段为P波段,选用单延迟线固定指标对消本事,能禁绝海上杂波干扰。E-2问世后,登时被派往越南社会主义共和国沙场,并发挥了自然的功能。据资料记载,在越南战争中,美利哥陆军飞机对北越的抨击有95%是由E-2指挥引导的。不过,在动用中也暴流露了过多难点。重假如雷达特别,探测量间隔离短,抗烦扰工夫差和精度低。 

布局特色

4片笔直尾翼;梯形机翼;机翼安装两台Ali逊(罗尔斯·罗伊斯)T56-A-47涡轮螺旋线内燃机;机身上方“飞碟”式旋转天线罩。

接收情状

E-2外销量超越30架,包含以色列(Israel卡塔 尔(英语:State of Qatar)4架,日本11架(可以预知武断专行卡塔 尔(英语:State of Qatar),埃及6架,新加坡共和国6架,泰国3架,除安徽外,上述均为C型。法国为使“戴高乐”号核重力航空母舰能够有更加好的战役力,也不惜暂且放下独当一面包车型大巴观念,定购了E-2C。到二零零二年十一月法兰西共和国已经具有3架E-2C。 值得注意的是新疆也购买了E-2机。93年U.S.许可发售四架E-2T给西藏,95年八月交货。上述飞机是United States海军从阿利桑纳飞机坟场(boneyard卡塔尔国中抽调了四架E-2B,改装达到E-2C的正经,卖给了新疆,但主雷达为略落后的AN/APS-138。但四架E-2不足以完成24钟头的长空预先警告,按备份生龙活虎架、维护风华正茂架来算,最低限度需求六架,八架较为理想。有消息说江西已续订四架E-2T。

型号蜕变

改型及器械对象

  • E-2C
    埃及(Egypt卡塔尔、法兰西共和国、东瀛、墨西哥、新嘉坡、美国海军。
  • E-2D“高等鹰眼”
    美利坚合众国陆军(订购)。
  • F-2T
    中中原人民共和国云南部队。
  • TE-2C
    U.S.海军。

型号演化

  • E-2B
    E-2B是E-2A的改善型,校正部分包罗新的主任会ComputerLittion
    304、改革了系统可信赖性及加大了一个垂直尾翼。一九七四年整整换装结束。但出于雷达系统并未有换,并未有从根本上消除难点。实际上,E-2B只是对电子道具进行了改革,并加装了三个中心管理Computer。
  • E-2C
    E-2连串中标记性的型号是E-2C,它方今是美陆军唯生龙活虎的预先警告机,并为多国空海军利用。E-2C
    1973年三月中先飞行测试,73年11月底始参军。美利哥海军风流倜傥共定购了166架,71年开班产生,96年全方位交货。

根本客商

  • 澳门太阳娱乐手机登录 7埃及
  • 澳门太阳娱乐手机登录 8法国
  • 澳门太阳娱乐手机登录 9日本
  • 澳门太阳娱乐手机登录 10墨西哥
  • 澳门太阳娱乐手机登录 11以色列
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